Una città nuova, e sei generazioni di consumatori: la trasformazione urbana e il retail del futuro nell'era digitale

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Rigenerazione urbana post-pandemica. La città che verrà

Le pandemie hanno trasformato le città e la loro architettura nel corso dei secoli.

Nel XIX secolo moltecittà furono trasformate dalle malattie dell'epoca. Londra, conl'epidemia di colera del 1854, costruì nuovi sistemi fognari e pavimentazionistradali. Parigi, con il contributo di Haussman nel 1800, fornì nuovispazi aperti e splendidi giardini per combattere la peste bianca o latubercolosi. New York ha trasformato le sue squallide condizioni abitativee anche Barcellona, con Ildefonso Cerdá, ha modificato la sua strutturademolendo i muri per allargare le strade e facilitare il movimento dell'aria.

Nell'era post-pandemia(speriamo) la società ha visto cambiare le proprie abitudini negli ultimi 3anni.

I professionisti lavorano da remoto, vivono in case più aperte al mondo esterno e le abitazioni suburbane sono diventate più desiderabili.

Ma viviamo, facciamo acquisti e socializziamo anche alla ricerca di nuove esperienze, più vicine al contesto dove abitiamo, agli spazi verdi e aperti.

La città si sta trasformando e vediamo più percorsi, più centri, più verde, più pedonalità, più verticalità.

In Spagna abbiamo assistito alla rinascita delle strade con le terrazze dei ristoranti sui marciapiedi.

Se la cultura mediterranea è caratterizzata dalla socializzazione nelle strade e nelle piazze, questa nuova era di cambiamento, o meglio di cambiamento d'epoca, promuove tutto ciò che è all'aperto.

Si recuperano la strade per i pedoni, chiudendole al traffico, creando "superblocchi" pedonali, dove le nuove strade si riempiono di alberi, terrazze, aree per bambini e, insomma, si torna a valorizzare il centro città come motore dello sviluppo urbano, come centro per vivere, lavorare e fare shopping.

Il mondo sta diventando sempre più urbano. Secondo le Nazioni Unite, il 55% della popolazione mondiale vive in città e latendenza è in crescita in tutte le regioni, con una stima del 70% dell'umanità che vivrà in aree urbane entro il 2050.

Rigenerazione urbana, recupero e adattamento a nuovi usi di spazi industriali, commerciali o residenziali obsoleti sono una priorità nell'era post-pandemia

Trasporto e logistica dell'ultimo miglio. Piccoli nodi

I mezzi di trasporto stanno cambiando e il motore a combustione viene sostituito da sistemi più ecologici.

Le nostre città si stanno riempiendo di biciclette, scooter e veicoli condivisi, per lo più elettrici. L'avventura dei droni avanza inarrestabile. In Cina stiamo assistendo a esperimenti pilota per l'introduzione di piccoli droni-taxi completamente autonomi, in grado di effettuare viaggi di 20 minuti alla velocità di 100 km/h.

D'altra parte, nella febbre dell'e-commerce, la città riceve un'infinità di mezzi di trasporto per trasportare i prodotti acquistati online e, sebbene le grandi piattaforme di vendita localizzino i loro centri logistici nella periferia della città, vediamo più spesso come introducano piccoli nodi logistici nella città per ridurre i tempi di consegna, utilizzando i parcheggi dei grandi uffici, i centri commerciali, ecc.

I centri commerciali tra tempo libero e restauro. Tendenze

Veniamo da un modello di centri commerciali, fondamentalmente chiusi e climatizzati, con grandi superfici come ancore principali, situati essenzialmente nelle periferie delle città e distribuiti orizzontalmente.

Negli ultimi 10 anni questo modello si è trasformato in centri più aperti, dove una nuova ancora, il food & leisure, ha iniziato a giocare un ruolo forte all'interno e soprattutto all'esterno,, aumentando la sua percentuale nel mix dal 15% al 25%.

Infuturo, diventeranno grandi hub di esperienze digitalizzate, dove il tempo libero e la ristorazione - così come gli spazi aperti molto curati- continueranno a essere i generatori di esperienze. Lo shopping diventerà un elemento accessorio. I negozi diventeranno i centri dell'ultimo miglio dei brand, poiché la consegna a domicilio non sarà più gratuita.

I centri commerciali vivranno una nuova rivoluzione nell'era digitale. In periferia sopravviveranno i più grandi, quelli che possono ospitare tutte le attività di vendita al dettaglio. I centri secondari obsoleti, mal localizzati, privi di massa critica o incapaci di generare una buona esperienza avranno maggiori difficoltà a sopravvivere e dovranno essere trasformati per accogliere nuovi usi.

I centri commerciali del futuro fonderanno quattro concetti chiave: sostenibilità, innovazione, esperienza e tecnologia. 

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Rigenerazione urbana e commerciale. Strategia mista

È tempo che sviluppatori, proprietari e investitori inizino a pensare a un nuovo modello, in cui la vita si svilupperà nella nuova città dei 15 minuti, che già vediamo in fase di elaborazione a Parigi, Copenaghen o Barcellona e in cui è possibile raggiungere a piedi o in bicicletta i principali centri di lavoro, shopping o qualsiasi servizio di base, in quel lasso di tempo.

Con le restrizioni alla circolazione, le persone hanno scoperto maggiormente i loro quartieri. Per questo motivo sarà incoraggiato il locale, con la tendenza a generare eco-quartieri, incoraggiando una vita sana, relazioni di appartenenza, orti urbani, ecc.

Tutto questo influirà sui centri commerciali, che dovranno integrare tutto questo, diventando così un elemento portante del quartiere, come una città a sé stante.

L'urbanistica sarà incentrata sugli usi misti, grazie ai quali il commercio al dettaglio coesisterà con alberghi, uffici di coworking, abitazioni, in alcuni casi sotto forma di co-housing, e con altri servizi destinati in gran parte alla comunità, tra cui sanità, formazione, ecc.

Queste rigenerazioni urbane saranno utilizzate per grandi progetti a uso misto in aree industriali e residenziali obsolete, e persino in grandi nodi di comunicazione come stazioni ferroviarie, aeroporti, ecc. dove le attività legate ai trasporti convivranno con quelle precedenti.

Amministrazione, architetto, sviluppatore. Quale ruolo?

In breve, questa nuova visione della città e della sua architettura, soprattutto quella dei centri commerciali, dovrà coinvolgere un gran numero di attori.

L'amministrazione, che dovrà facilitare le modifiche urbanistiche necessarie per ottenere una flessibilità nei nuovi progetti che permetta di incorporare nuovi usi dove prima non era consentito.

Gli sviluppatori, che saranno l'agente trainante di questa nuova realtà, coloro che lanceranno realmente i nuovi progetti cercando, come è logico, la redditività eterna dei loro investimenti.

Gli Operatori, siano essi commerciali, albergatori, ristoratori, imprenditori, ecc. che costituiranno una parte fondamentale di questo ingranaggio per dar vita a questa nuova città.

I professionisti, compresi gli architetti, che dovranno contribuire con la loro creatività a far sì che questa nuova città, questa nuova architettura, sia il veicolo per vivere una nuova esperienza sociale, con piene garanzie di sicurezza.

Il retail di domani. Metaverso

La vendita al dettaglio in questa nuova era digitale e urbana è alla sua quinta trasformazione. Prima era fisica, poi online, poi omnichannel, poi..."phygital". Oggi possiamo dire che il commercio dovrà essere tutto questo, ma, in aggiunta, dovrà fornire un' esperienza.

Lo shopping sarà un complemento alle attività di svago e ristorazione, non un'attività essenziale nei centri commerciali.

I marchi digitali continueranno a puntare sui negozi fisici. Possiamo vedere Amazon Go o Ali express mentre cercano la loro particolare esperienza in questi spazi, puntando su locali di strada e persino su centri commerciali dove altre ancore hanno abbandonato la loro posizione a causa della crisi e dei cambiamenti nella strategia del marchio.

La generazione di servizi e di esperienze e attività complementari sarà unapriorità nella strategia dei nuovi progetti, tenendo presente che dovrannorivolgersi a non meno di sei generazioni di consumatori. È qui che ilconcetto di Customer Centric dovrà essere portato fino in fondo,adattando la propria strategia per ottenere la fedeltà di tutte questegenerazioni di acquirenti.

Il retail di domani potrebbe essere, perché no, nelMetaverso, in questa fusionedefinitiva tra retail fisico e digitale.

È il successore del 3D su Internet. Stiamo parlando di uno spazio in cui il mondo reale è rappresentato, ma in modo virtuale. Come spiega la società di consulenza per la trasformazione digitale Baufest, il metaverso è "Un insieme di esperienze virtuali generate da tecnologie di realtà aumentata (AR)e realtà virtuale (VR) in cui l'individuo può interagire con altre persone e/o oggetti e persino acquistare beni virtuali attraverso un avatar".

Un sistema che offre infinite opportunità ai marchi di avere unapresenza e una nicchia di mercato.

Gucci, H&M, Nike, Ikea, hanno già negozi nel metaverso e si prevede chenel 2025 più del 50% delle attività quotidiane si svolgeranno nel metaverso.

Si stima che almeno il 70% dei grandi marchi sarà presente nel metaverso nei prossimi cinque anni.

Molti si chiedono se il metaverso sarà una moda passeggera o se è destinato a rimanere e a cambiare le nostre vite per sempre. Secondo Bloomberg Intelligence il suo attuale valore di mercato è di 500 miliardi di euro e si stima che possa raggiungere i 2.000 miliardi entro la fine del decennio.

Per il momento, si tratta di un futuro ancora in costruzione e non privo di rischi.